联轴器找正时两轴偏移情况的分析

  机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，也许会出现四种情况，如图1所示。

  安装机器时，一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。经过测量与计算，分析偏差情况，调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心，又平行。

  （1）简单的测量方法如图2所示。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过一系列分析和调整，达到两轴对中。这种方法简单易操作，但精度不高，对中误差较大。只适用于机器转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量。

  （2）用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡（又称对轮卡）结构及形式有多种，根据联轴器的结构，尺寸选择适用的中心卡，常见的结构图3 所示。中心卡没有统一规格，考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作

  利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙，这种方法简单易操作，测量精度较高，利用测量的间隙值能够最终靠计算求出调整量，故较为适用。

  （3）百分表测量法把专用的夹具（对轮卡）或磁力表座装在作基准的（常是装在主机转轴上的）半联轴器上，用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。此方法使联轴器找正的测量精度大幅度的提升，常用的百分表测量方法有四种。

  A双表测量法(又称一点测量法) :用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值,故又称一点测量法,即在测量某个方位上的径向读数的同时,测量出同一方位上的轴向读数.具体做法是:先用角尺对吊装就位准备调整的机器上的联轴器做初步测量与调整。然后在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表，使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面，如图所示。

  测量时，先测0方位的径向读数a1及轴向读数s1。为分析计算方便，常把a1和s1调整为零，然后两半联轴器同时转动，每转90读一次表中数值，并把读数值填到记录图中。圆外记录径向读数a1，a2，a3，a4，圆内记录轴向读数s1，s2，s3，s4，当百分表转回到零位时，必须与原零位读数一致，否则需找到原因并排除之。常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读数一定要符合以下条件才属正确，即

  a1+a3=a2+a4；s1+s3=s2+s4通过对测量数值的分析计算，确定两轴在空间的相对位置，然后按计算结果做调整。